Βιομηχανίες / Αυτοκίνητο

√ Ισορροπία μεταξύ ελαφρότητας και υψηλής αντοχής: χύτευση από κράμα αλουμινίου και επεξεργασία πλαστικού ενισχυμένου με ίνες άνθρακα (CFRP)

√ Σταθερότητα μαζικής παραγωγής, παγκόσμια έγκαιρη- παράδοση

√ Ανοχή ±0,005mm

√ 24ωρη απάντηση προσφοράς

▎Ελαφρύ βάρος και βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης

- Αναβάθμιση υλικού: κράμα αλουμινίου (μείωση βάρους 40%), κράμα μαγνησίου, χύτευση ακριβείας από σύνθετο υλικό από ανθρακονήματα (CFRP), που χρησιμοποιείται για δομή αμαξώματος, δίσκο μπαταρίας κ.λπ.

- Σχεδίαση σε μικρογραφία: Το άνοιγμα του ακροφυσίου του συστήματος έγχυσης καυσίμου είναι μικρότερο ή ίσο με 0,1 mm, βασιζόμενο σε μηχανική κατεργασία μικρο-ηλεκτροεκφόρτισης (μEDM).

▎Ηλεκτρισμός και έξυπνος μετασχηματισμός

-Σύστημα ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης: Η ακρίβεια του άξονα του ρότορα κινητήρα πρέπει να φτάσει το επίπεδο IT4 (στρογγυλότητα Μικρότερη ή ίση με 2μm), βασιζόμενη στην τεχνολογία λείανσης εξαιρετικά-ακριβείας.

-Στοιχεία αισθητήρα: Η τραχύτητα της επιφάνειας του οπτικού καθρέφτη του ραντάρ λέιζερ Ra Μικρότερη ή ίση με 0,02μm, που απαιτεί τεχνολογία στροφής διαμαντιού ενιαίου-σημείου (SPDT).

▎Μεγάλης κλίμακας-παραγωγή και έλεγχος κόστους

- Επεξεργασία υψηλής-απόδοσης: κύκλος γραμμής παραγωγής μπλοκ κυλίνδρων/κυλινδροκεφαλής Λιγότερο από ή ίσο με 60 δευτερόλεπτα, βασιζόμενο σε αρθρωτά εξαρτήματα και κέντρα κατεργασίας υψηλής-ταχύτητας (HSM).

- Μηδενική διαχείριση ελαττωμάτων: CPK μεγαλύτερο ή ίσο με 1,67 για βασικά εξαρτήματα (όπως γρανάζια κιβωτίου ταχυτήτων) και διόρθωση σε πραγματικό-χρόνο μέσω διαδικτυακής ανίχνευσης (όπως σάρωση με λέιζερ).